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和泰產進入市場不到兩個月，「和泰效應」開始在車險市場發酵，包括車險市場人員流動率加快，車險保單銷售正逐漸在各家產險公司挪移，和泰產車險3月成長137％，但前十大產險公司中，部分車險成長率已不如之前亮麗。



和泰產進入車險前，據了解，各產險公司為了因應可能產生的變局，紛紛調降汽車任意險基本費率回饋客戶、穩住客戶。和泰產進入車險市場之後，因為和泰產大徵人，一口氣急徵百人，開始從車險市場找好手、熟手，甚至有某一大型產險理賠團隊直接跳槽到和泰產險。

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儘管和泰產副董事長劉源森在成立酒會中表示，和泰產會踏實一步步向前走，逐步提高車險比重，因「吃太快會拉肚子」，然而和泰產險才進入車險市場第一個月，已讓部分產險業備感壓力。劉源森表示，為因應業務擴展及加強服務楊梅火鍋料宅配，還會再徵員50名。依產險公會所統計3月車險簽單保費，和泰產的車險1.81億元，成長率達137％，雖然該公司3月車險大幅成長原因主要仍是因去年同期的基期太低，另值得留意，正努力向前追的是南山產險車險3月也成長了26％，兩家公司車險3月成長率都比產險業車險平均成長率8.5％高出許多。前十大產險公司，國泰世紀產、新光產、明台產、華南產、第一產，以及泰安產等3月份成長率都在均值之下，其中明台產負3.9％、泰安產成長率1.1％，不難看出，這股「和泰效應」在競爭激烈的車險市場再度激出一些漣漪，包括人員以及保單的移轉。(工商時報)

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